- 行业趋势：我国是电池使用、需求大国。为此，国务院协同国家环境环保总局、国家发展与改革委员会、建设部、科技部、商务部于2003年10月9日联合发布《废旧蓄电池污染防治技术政策》，“政策明确阐述对于报废的铅酸蓄电池应该如何处理防止污染”，“鼓励开展废旧电池资源再生的科学技术研究，开发高效的废旧电池资源再生工艺，提高废蓄电池的资源再生率”。在全国第四次环境保持工作会议上，国家还提出“坚持污染防治与生态保护并举”的政策方针。种种措施可见，中国中央政府部门与环境污染控制、改善的决心。
在21世纪的今天，不可再生资源日益枯竭，能源的紧缺，环境的污染，注定节能环保技术将贯穿整个时代。而从事蓄电池修复、翻新产业的开发，也就成为当今科研机构的焦点中的焦点。
我国是世界上蓄电池生产和使用大国，开蓄电池修复、翻新店，给有眼光寻求致富的人们带来巨大的商机，是一个朝阳项目，蓄电池修复、翻新店的未来发展前景是不可预算的，谁抓住了这个机遇，谁就拥有了创造财富的机会。
近年来，电动车行业迅猛发展，不仅有大量的蓄电池需要修复，更需要拥有全面检测维修实力的终端机构。电动车作为目前最理想最实用的代步工具，以它灵巧、时尚、为广大市民所爱，但是电动车的使用也面临着问题？蓄电池报废频率的增加将导致电动车使用者成本的增高，对于广大消费者而言，更换一组新电池的价格是比较昂贵的，同时也带来了经济负担。但由于各方面的原因：一方面是电池自身质量的问题；另一方面是客户对电池的使用是否重视，是否注意维护、保养也严重制约着蓄电池使用寿命的长短。谁能从根本上解决广大消费者经济负担，谁有拥有了最大的市场。大部分消费者都错误的认为，电池不能正常使用就认为电池已经报废，孰不知废旧电池还是可以再次利用的，铅酸蓄电池以它特有的结构和工作原理，是属于二次蓄电池，即放完电以后可以用充电的方法获得复原能再次使用的电池。铅酸蓄电池可以充电，也是大家所熟知的。但废旧电池可以修复、翻新，对于广大消费者而言，还不够了解，接下来有我给大家介绍一下蓄电池修复、翻新的相关知识，也让大家对铅酸蓄电池有一个新的了解。
蓄电池修复是否有价值？
蓄电池的型号不同、使用环境及条件不同，对蓄电池的使用寿命在设计方面也有所不同。如固定型排气式的铅酸蓄电池在20℃~25℃，浮充充电条件下使用其寿命有15年；铅酸蓄电池在浮充电条件下使用其寿命在5~10年；牵引型（动力型）排气式铅酸蓄电池寿命为1500周次；动力型铅酸蓄电池寿命为700次左右；电动自行车、电动摩托车、电动三轮车配套的铅酸蓄电池寿命只有350周次左右，即一年；汽车上配套的点火，照明，起动用的铅酸蓄电池一般寿命为3~5年；所以铅酸蓄电池的修复对于市场占有量最大，使用频率最高，使用范围最广、寿命较短且易出现早期失效的铅酸蓄电池是主要的修复的对象。这些易出现早期失效的电池对其修复后可以再次投入使用，因此大大的延长了蓄电池的使用寿命，达到了既环保又节约节能的目的。也是国家为了改善环境所大力提倡的资源节约型、环保型行业，具有无限的市场发展空间和可行度。
什么样的电池需要修复，什么样的电池需要翻新？
电瓶翻新是针对废旧电池而言同样也是一个朝阳行业，蓄电池修复是针对电池化学性损伤的电池；蓄电池翻新是针对电池物理性损伤的电池。何为化学性损伤，即蓄电池非硬件的损伤，比如：硫酸盐化、正极板软化、负极板硬化、硫化、活性物质脱落、轻微鼓泡等现象，是肉眼所不的观察到的，需要通过使用专业的检测设备才能检测出来；何为物理性损伤，即蓄电池是属于硬件上的损伤，比如：断极、断格、短路、干涸、腐蚀、漏液、严重鼓泡等现象，有一部分可以通过肉眼观察，比如：干涸、腐蚀、漏液、严重鼓泡等；有一部分也需要通过使用专业的检测设备检测，比如，断极、断格、短路等。
如何翻新蓄电池？
首先认识一下蓄电池有哪些部件构成？
蓄电池由电池槽（外壳）、隔板、板栅（正极板栅和负极板栅，也称为极板或铅板）、电极、正负极柱、正负极端子、硫酸电解液等构成。
其次在市场上回收旧电池（成本低廉），需要注意的是：做电池翻新不需要购买新的电池极板，如果需其他原材料，比如：外壳、铅条、隔板、胶水等原材料，中大可以给您提供，根据您需求量的多少，公司也可以提供原材料厂家，保证您低成本运营。
然后需要有检测、开壳的设备或工具。
检测设备在修复、翻新配套设备中都包含，在次不在阐述。
针对于电动车电池的开壳方法有很多种：
1、使用中大提供配套设备中工具开壳；
2、使用蓄电池放电、开壳、焊接一体机进行开壳（接助电池放电，利用电阻丝放电开壳，即省电又能达到开壳的目的）；
3、使用热熔开壳机进行开壳（通过加热到一定温度来开壳）；
4、使用中大最新研发新型开壳设备即全自动无损破壳机来开壳，设备优点：实现蓄电池无损伤开壳，对蓄电池极板不造成任何损伤，开壳速度快、效率高、省人工。
通过使用检测设备，检测电池的故障情况，确定了电池是属于物理性损伤，开完壳之后，接下来将电池极板放的新的电池外壳里，并将检测出存在断极、断格、短路的电池极板剔出，将从其他电池中检测好的电池极板补充进来，将更换有破损的隔板，接下来是焊接，具体焊接方面需要注意哪些要点，公司会给您做一个全方面的培训。接下来是对电池内部是否存在短路现象进行检测，检测电池无短路，可以对电池进行封壳。接下来对电池进行充电、配组是很关键的一步。在新电池组装中蓄电池焊接、化成、配组是关键步骤，在电池翻新中也同等重要，希望给予重视。
什么样的电池可以配为一组使用？
1、放电时间差，不得大于10分钟；
2、电池的开路电压差，不得大于0.1V。
不重视电池配组将导致什么后果？
如果在组装、翻新时不注重对电池配组，随便拿3块或4块电池放在一起使用将成为蓄电池寿命缩短的最致命的原因，造成电池单格落后，蓄电池容量逐步下降，如果不即时进行维修，蓄电池将面临着报废的危险。
应该选择什么样的经营模式呢？
多元化经营：蓄电池修复+蓄电池翻新+蓄电池组装+蓄电池销售+销售配件+电池租赁+电池批发+电动车维修=丰厚利润
在经济飞速发展的今天，单一经营某一项目已经不能够满足市场的需求，采用多元化经营方式首先可以增大盈利空调，再者满足客户需求同是在同行业中脱颖而出，是为投资创业者铺垫出的一条成功创业之路，同时也解决了创业者的后顾之忧。
电瓶翻新投资多吗、发展前景如何？
电瓶翻新属于投资小、利润大、见效快、市场大、见险小的创业项目，但并不是一夜暴富的行业，但蓄电池翻新行业是永远不可能被终止，市场永远不会饱和，从目前的发展趋势以及铅酸蓄电池的应该范围来看，人类生活中不可能没有电池的存在，也离不开电池，蓄电池修复、翻新是不可避免的，发展前景是永无止境的。
选好了项目，如何来选择好设备呢？
1、选择知名度比较高的生产厂家，进而对该公司做更深层次的考察和了解。
2、该公司的实力如何，设备是否是自主研发生产，是否有自己的车间厂房。
3、是否有自主的研发团队，技术是否有保证。
4、该公司的诚信度如何，是否能信守承诺，是否能保证自己的合法权益。
5、能否得到长期的技术支持，设备是否是能升级。
7、售后是否能够得到保证，设备的生产、研发、销售、售后是否能一条龙服务。维修是否及时，在维修过程中设备其他单路是否能正常工作。
8、在经营时遇到问题，是否能得到解决。
9、是否能长期提供技术扶持、原材料是否能长期供应。
10、区域保护是否能享受保护，商家是否能做到有承必诺。
北京中大主营产品：蓄电池修复设备、蓄电池翻新设备、蓄电池组装设备，购买设备公司长期提供技术支持、原材料供应商。
培训内容：蓄电池修复技术|蓄电池翻新技术|蓄电池组装技术|蓄电池维修技术|蓄电池修理技术|电动车电池修复技术|汽车电池修复技术|电动车电池维修技术|汽车电池组装技术|电动车维修技术等。
细节决定成败，技术改变人生。成功是留给有准备的人，机遇是不容错过的，勇于抓住机遇，迈出成功创业第一步。
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