当下，“互联网+”的思维和模式，正在以超乎想象的速度向各行业、各领域全面渗透，如今，越来越多的中国老百姓，在日常生活和消费中，也在享受着“互联网+”所带来的便捷。在刚刚结束的全国两会，政府工作报告中先后7次提及“互联网+”，“互联网+”也被定义为助力中国经济实现转型的重要推手。深入开展“互联网+”行动，成为中国实现经济转型升级的一股强大动力。在同样面临转型升级的中国汽车产业，从设计研发、生产制造到销售服务，全产业链也在“互联网+”中实现着不断的创新。
湖南伊思多尔电子商务有限公司(以下简称“湖南伊思多尔”)作为一家新型的互联网+汽车销售服务平台公司，通过打造由众多消费者参与并能够获得企业分红的互联网共享平台，为车企挖掘更多终端客源。同时，立志于打造私人定制平台，实现资源整合，大数据共享并服务于全国市场的客户的方式，创建了一条颇具特色的“互联网+汽车消费”创新生态链。
据了解，伊思多尔购车模式将全国各地的购车会员引导到伊思多尔汽车超市，凭借大数据支撑，在完成更多成交量的基础上，使汽车销售衍生环节同样实现收入和盈利，这些收入再分期分配给每位消费者，通过建立庞大而又有粘性的会员体系，实现人人消费、全民营销，最终形成一个消费生态链。伊思多尔销售模式是多方资源的整合，结合了传统的集团采购，零售业现金流机制，还有经典的小米手机垂直销售理念，实现利润的多元化。
顺应时代发展，把握时代脉搏，伊思多尔专注于互联网+实体经济，引领产业发展的弄潮儿。凭借优秀的商业模式让更多的消费者享受到了分享经济带来的消费红利，得到了全国各地数十万会员的认可，同时也赢得了江铃陆风、沃尔沃、上汽大众斯柯达、众泰大迈等主机生产厂家的青睐，先后与公司签订了战略合作协议。
2017年6月29日在长沙实现江铃陆风百台销售交车仪式;2 017年7月与江铃轻汽共同承办了百台皮卡精准扶贫补贴销售，极大优惠了农民生产购车;2018年2月4日实现全国28家伊思多尔汽车服务中心万台销售联动交车。
按照规划，未来伊思多尔将对接更多车企，实现品牌的多元化，打造产品差异化，并将网络覆盖到全国大部分城市、满足不同细分市场的需求，实现100%专车销售模式。除了整车销售环节外，通过汽车销售捆绑三年的保险、美容、理赔维修，进一步挖掘汽车后市场的巨大潜力。同时，撬动二手车交易、置换。
可以说，汽车只是伊思多尔消费模式里的一个载体，一个产品而已，可以以此汇聚的人气、资源、大数据实现房地产、装修、建材、家用电器以及所有生活配套设施等等行业的类似营销和销售。2018年，伊思多尔规划代理加盟商将增至3000家，连锁汽车超市超过100家，按照每家代理月销售30辆车的计划，每月加盟代理商的销量将达到90000辆，年销量将达到百万辆。通过与更多的汽车品牌达成战略合作，未来伊思多尔的互联网+汽车消费模式将形成更大规模经济，边际成本也将递减。
当月销量达到一定规模后，就可与主机厂要求私人订制、包销生产线，根据伊思多互联网+汽车消费平台的需求，生产专属车型，与传统的4S店销售模式，在产品层面有效实现差异化竞争。
