国家旅游局局长李金早在接收媒体采访时表示，当前，旅游业发展已进入全民旅游和以个人游、自助游为主的新阶段。传统的以抓点方式为特征的景点旅游模式，已不能满足现代大旅游发展的需要，要求我们对旅游发展战略进行再定位，加快推进从景点旅游向全域旅游转变。
据国家旅游局统计数据显示，2015年，国内游达40亿人次，人均出游接近3次，旅游已成为居民日常生活的必要组成部分。在出游方式上，自助游超过85%，自驾游超过60%，旅游已经走向大众化、生活化、休闲化。 近年，国家陆续出台了多项针对旅游业的政策，旅游业与互联网的合作;6家金融机构为旅游业提供1.6万亿的信用额度;邮轮旅游业迎来利好时期。同时，十八届五中全会提出“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念，这也将从根本上改善旅游发展环境。
今年两会期间,政府工作报告明确表示，“落实带薪休假制度，加强旅游交通、景区景点、自驾车营地等设施建设，规范旅游市场秩序，迎接正在兴起的大众旅游时代。”这更是指明了我国旅游业的发展方向。
据记者街头调查采访发现，大多数受访者对于“带薪休假”是可望而不可求的状态。“我的工资与工作出差时长相关，没有明确的休假时间，带薪休假更是一个奢望。”在电视台工作的袁小姐对《中国产经新闻》记者表示。
不同职业对于带薪休假的态度也不尽相同，某高校教师周先生对记者表示，因为工作的稳定性及特殊性，可以在寒暑假带薪休假。
全国人大代表秦福荣在今年两会上，提出了两条旅游方面的建议：一是建议2016年全面推行2.5天休假机制，二是建议将景区基础实施建设投入通盘纳入各级财政预算支付。这正是现阶段旅游业发展中存在的痛点所在。
旅游产业的发展，是随着国民收入增长，人民对物质生活的精神文明需求双重增长的必然结果。邮轮旅游作为一种旅游新兴业态的代表而备受消费者的青睐。据中国交通运输协会统计，2014年我国大陆邮轮运营466航次，增长14.78%，其中母港航次366个，增长9.3%;出入境邮轮旅客172.34万人次，增长43.36%。2014年全球选择邮轮出游的游客为2140万人，亚太地区占比9.4%，约200万人。
“首先，邮轮旅游不必担心衣食住行方面的问题，邮轮能提供一切需要的设施，整个旅程便利而轻松;其次，邮轮旅游能在畅游各地的同时尽情享受高档设施，参与娱乐项目，具有超高性价比;最后，邮轮旅游是一站式服务，涵盖了旅程中的方方面面，服务品质可控。” 中投顾问高级研究员薛胜文在谈到邮轮旅游业缘何受到青睐时对《中国产经新闻》记者表示。
薛胜文也表示，“互联网+旅游”模式得到国家的重视与推广，旅游也将借助互联网的优势实现产业链上下游资源、要素和技术的有效整合，在线旅游平台的发展壮大可以帮助我们利用互联网实现旅游过程中的每一个步骤，传统旅游中的繁琐环节被大大缩短，旅游效率则会因此提升。
随着人们的旅游消费升级，旅游需求的多元化、个性化和专业化，大众旅游时代必然将对我国旅游产业的发展提出更高的要求，同时将旅游产业带入全新的方向。这是机遇，也是挑战。
