据统计,10月份我国汽车市场销售两极分化现象明显,在日系品牌销售量出现大幅下滑的情况下,韩系和法系品牌在华销售量迅速增长,此外,德系和美系的销量也出现稳步提升。统计数据显示,2012年10月我国乘用车自主品牌销售量达58.56万辆,与上个月相比增长了4.22个百分点。同比增长幅度达同比增长17.48%。
在国外品牌中,日系品牌乘用车月度销量首次低于10万辆,德系、美系、韩系和法系乘用车分别为28.07万辆、16.29万辆、12.56万辆和4.25万辆。
据统计,10月份我国汽车市场销售两极分化现象明显,在日系品牌销售量出现大幅下滑的情况下,韩系和法系品牌在华销售量迅速增长,此外,德系和美系的销量也出现稳步提升。统计数据显示,2012年10月我国乘用车自主品牌销售量达58.56万辆,与上个月相比增长了4.22个百分点。同比增长幅度达同比增长17.48%。
在国外品牌中,日系品牌乘用车月度销量首次低于10万辆,德系、美系、韩系和法系乘用车分别为28.07万辆、16.29万辆、12.56万辆和4.25万辆。
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