压力电波控制技术工作过程,当车或人还在道闸杆下时,假如道闸杆突然从开到位的状态变成关闸状态时;道闸杆落在人或车体时;黑色气管触发压力电波开关;这时道闸又从关闸状态变成开闸状态。达到不伤人,不伤车的现象发生。
该组件由2个堵头,1根铝条,1根黑胶条,1根气管组成。因车辆通过时给予组件一定压力,该组件产生一脉冲波,故能有效防止砸车事件发生。
工作原理:因挤压探测器橡皮套收缩,形成一股突发的空气压缩,继而产生压力波引致电路脉冲现象,通过空气气路压力变化,自动实现电路接通或者断开的控制。
|
压力电波控制技术工作过程,当车或人还在道闸杆下时,假如道闸杆突然从开到位的状态变成关闸状态时;道闸杆落在人或车体时;黑色气管触发压力电波开关;这时道闸又从关闸状态变成开闸状态。达到不伤人,不伤车的现象发生。
该组件由2个堵头,1根铝条,1根黑胶条,1根气管组成。因车辆通过时给予组件一定压力,该组件产生一脉冲波,故能有效防止砸车事件发生。
工作原理:因挤压探测器橡皮套收缩,形成一股突发的空气压缩,继而产生压力波引致电路脉冲现象,通过空气气路压力变化,自动实现电路接通或者断开的控制。
(c)2002-2024 www.faba88.com SYSTEM All Rights Reserved