详细说明
石墨润滑性的理论解释新探李艳华，梅平在大学普通化学和无机化学教材中，讨论石墨的结构和润滑性时，几乎都是这样来描述的：“石墨具有层状结构，在石墨晶体中，同层碳原子之间的距离为０．１４２ｎｍ，层间的距离为０．３３５ｎｍ。同层中每一碳原子以ｓｐ￣２杂化与相邻的三个碳原子形成三个σ键，键角为１２０°，发展成一个正六角形的平面层。由于石墨晶体中层与层之间距离较远，存在较弱的分子间力，所以容易发生滑动，工业上常用作润滑剂”。在物质结构教材中，往往作进一步的解释：“由于在石墨晶体中存在离域大π键，所以石墨也有类似于金属键的性质。由于层与层之间的距离较大，范德华力较弱，所以层与层之间可以滑动，这是石墨可以作为铅笔芯书写和作为润滑剂的原因。”早在４０年代末期，Ｒ．Ｈ．Ｓａｖａｇｅ就系统地研究了石墨在不同环境条件下的润滑性能。研究结果表明，在真空中经过加热除去污染物的石墨。其摩擦系数μ（μ＝０．５～０．８）比在大气中的μ（μ＝０．１）要大得多，真空中的磨损也比大气中的严重。经过清除污染物的石墨，再引入Ｈ＿２或Ｎ＿２等气体时，摩擦系数μ仍然很高。当引入压力为８００～９３３Ｐａ的石墨棒密度1.72-1.85,电阻5-6欧姆.弯曲强度大于13兆帕,抗压强度大于32兆帕,灰分小于0.2%。价格绝对优惠,有意者请以以下方式联系洽谈,谢谢！
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