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中国 主题公园 市场分析及投资盈利模式规划报告

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最后更新: 2013-01-17 21:13
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2013-2017年中国 主题公园 市场分析及投资盈利模式规划报告
报告编号(No):  113153 华研中商研究院
【关 键 字】:  主题公园 
【出版日期】:  2013年1月 
【交付方式】:  电子版或特快专递 
【报告价格】: 【纸质版】: 6500元 【电子版】: 6800元 【合订本】: 7000元 
【电话订购】:  010-56188198  
【绿色通道】:  15313583580 
【QQ 咨 询】:  1797100025  775829479 
【联 系 人】:  高虹
【网站链接】:  http://www.hyzsyjy.com/report/113153.html(点击进入网站查阅正文)
 

【报告目录】

第一章  电动汽车充电站的相关概述 11
  1.1  电动汽车的概述 11
     1.1.1  电动汽车简介 11
     1.1.2  电动汽车的结构 11
     1.1.3  电动汽车的特征 13
     1.1.4  电动汽车优缺点 13
  1.2  电动汽车充电站概述 14
     1.2.1  电动汽车充电站概述 14
     1.2.2  电动汽车充电站结构 15
     1.2.3  充电站充电等级和充电方式 16
     1.2.4  充电机和充电桩的工作原理 18
     1.2.5  充电站对电力系统的影响 20

第二章  2011-2012年中国电动汽车充电站发展环境分析 24
  2.1  宏观经济环境 24
     2.1.1  2011-2012年中国GDP增长分析 24
     2.1.2  2011-2012年中国商品进出口贸易 24
     2.1.3  2012年中国居民收入与消费状况 25
     2.1.4  2012年一季度宏观经济运行分析 27
  2.2  产业政策环境 29
     2.2.1  中国新能源汽车行业相关政策 29
     2.2.2  中国电动汽车行业的相关标准 30
     2.2.3  中国电网建设相关政策及规划 32
     2.2.4  国家电网对充电站建设的规划 33
  2.3  汽车产业环境 34
     2.3.1  2012年中国汽车产销情况分析 34
     2.3.2  2012年中国汽车保有量情况分析 40
     2.3.3  2012年中国汽车产销及经济运行 40
     2.3.4  2012年中国汽车市场发展趋势 43
  2.4  社会环境分析 46
     2.4.1  汽车工业面临能源问题重大挑战 46
     2.4.2  发展绿色交通是城市环境的需求 48
     2.4.3  电动汽车能满足更为苛刻环保要求 49

第三章  2011-2012年中国电动汽车产业发展状况分析 51
  3.1  2011-2012年中国电动汽车行业运行综述 51
     3.1.1  中国主要电动汽车厂商发展概况 51
     3.1.2  中国电动汽车技术开发情况分析 53
     3.1.3  中国电动汽车示范运营成果显著 55
     3.1.4  电动汽车示范运营新趋势与特点 56
  3.2  2011-2012年中国电动汽车产业化进程及难题 58
     3.2.1  电动汽车研发热潮产业化加快 58
     3.2.2  中国将加速电动汽车产业化进程 64
     3.2.3  电动汽车产业化需国家政策扶持 64
     3.2.4  中国电动汽车产业化面临的挑战 65
     3.2.5  电动汽车产业化的区位布局战略 66
  3.3  2011-2012年中国电动汽车商业化分析 70
     3.3.1  电动汽车商业化运行的基本属性 70
     3.3.2  电动汽车商业化的运行特征分析 71
     3.3.3  电动汽车商业化运行模式的对比 72
     3.3.4  政府在电动汽车商业化中的角色 77
     3.3.5  电动汽车商业化进程的轮廓初现 81
  3.4  电动汽车发展存在的问题 82
     3.4.1  电动汽车存在的主要问题分析 82
     3.4.2  中国电动汽车市场陷入高价困境 82
     3.4.3  中国电动汽车行业发展主要障碍 83
     3.4.4  中国电动汽车市场推广存在瓶颈 84
  3.5  电动汽车发展的对策 85
     3.5.1  中国发展新能源汽车对策和措施 85
     3.5.2  电动汽车发展期盼核心技术突破 88
     3.5.3  电动汽车发展须关键零部件国产化 89
     3.5.4  加快中国电动汽车产业发展的建议 90

第四章  2011-2012年中国电动汽车细分领域透析 93
  4.1  混合动力电动汽车 93
     4.1.1  混合动力汽车的相关概述 93
     4.1.2  2012年美国混合动力汽车市场分析 97
     4.1.3  中国混合动力汽车研究发展进程 98
     4.1.4  中国混合动力汽车市场发展状况 99
     4.1.5  混合动力车有望成新能源汽车主流 99
     4.1.6  2013-2017年混合动力汽车市场预测 101
  4.2  纯电动汽车 102
     4.2.1  纯电动汽车节能减排效果显著 102
     4.2.2  中国纯电动汽车产业化进程概况 103
     4.2.3  2012年中国纯电动车发展不断提速 106
     4.2.4  2012年纯电动汽车商业化试验运营 107
     4.2.5  中国纯电动乘用车技术标准将出台 108
     4.2.6  中国发展纯电动汽车SWOT分析 108

第五章  2011-2012年中国电动汽车充电站总体发展分析 110
  5.1  2011-2012年国外电动汽车充电站发展透析 110
     5.1.1  世界各国电动汽车充电站建设情况 110
     5.1.2  法国政府拨专款建电动汽车充电站 111
     5.1.3  日本加速普及电动汽车大建充电站 111
     5.1.4  英国加大电动汽车充电站投资力度 112
     5.1.5  丹麦积极加快电动汽车充电站建设 112
  5.2  中国电动汽车充电站发展背景分析 113
     5.2.1  低碳经济催生电动汽车行业快速发展 113
     5.2.2  电动汽车市场发展需要充电站的支持 114
     5.2.3  商业型高端电动汽车充电站尚未出现 114
     5.2.4  中国电动汽车能源供给模式选择分析 114
  5.3  中国电动汽车充电站发展态势分析 116
     5.3.1  中国电动汽车充电站发展势头良好 116
     5.3.2  中国持续推进电动汽车充电设施建设 117
     5.3.3  地方政府成电动汽车充电站建设关键推手 118
     5.3.4  2012年中国电动汽车充电站开始试点示范 120
     5.3.5  2012年国内掀起电动汽车充电站建设热潮 121
  5.4  电动汽车充电站市场竞争分析 122
     5.4.1 四大央企布局国内电动汽车充电站市场 122
     5.4.2  2012年中国民企开抢电动车充电市场 123
     5.4.3 能源企业建设电动汽充电站的优劣势比较 124
     5.4.4 电动汽车充电站成电网企业战略转型突破点 125
     5.4.5 国内车企积极研发电动汽车不同充电模式 125
  5.5  电动汽车充电站的标准化分析 127
     5.5.1 2012年中国电动汽车充电站标准化进展状况 127
     5.5.2  国内电动汽车充电设施技术标准的竞争分析 127
     5.5.3 国内首批电动汽车充电设施技术标准通过审定 128
     5.5.4 标准缺失制约中国电动汽车充电站的推广进程 129
     5.5.5 中国加快制订电动汽车充电接口标准 129
  5.6  电动汽车充电站发展应注意的问题 130
     5.6.1 中国电动汽车充电站发展面临的挑战 130
     5.6.2  中国电动汽车充电站建设应避免垄断 132
     5.6.3  电动汽车充电站的技术瓶颈亟待突破 133

第六章 电动汽车充电站的建设及运营分析 135
  6.1 电动汽车发展对充电技术的要求 135
     6.1.1 充电快速化 135
     6.1.2 充电通用化 135
     6.1.3 充电智能化 135
     6.1.4 电能转换高效化 136
     6.1.5 充电集成化 136
  6.2 电动汽车充电模式比较 136
     6.2.1 常规充电 136
     6.2.2 快速充电 137
     6.2.3 机械充电 138
  6.3 电动汽车充电站的选址布局 139
     6.3.1 影响电动汽车充电站布局的因素 139
     6.3.2 电动汽车充电站的选址原则 140
     6.3.3 电动汽车充电站的规划建议 142
  6.4 电动汽车充电站的建设 142
     6.4.1 电动汽车充电站的建设组成 142
     6.4.2 充电站外部接入方式的影响因素 142
     6.4.3 各类充电站的外部接入方式分析 143
     6.4.4 决定电动汽车充电站规模的因素 143
  6.5 电动汽车充电站的运作 145
     6.5.1 电动汽车充电站的运作流程分析 145
     6.5.2  运作初期充电站及电能利用率低 150
     6.5.3 运作集中更换蓄电池充电站难度较大 151

第七章 2011-2012年中国电动汽车充电站区域发展分析 153
  7.1 华北地区 153
     7.1.1  山西电力千万元投建电动汽车充电设施 153
     7.1.2  内蒙古电力公司拟建设电动汽车充电站 153
     7.1.3  2012年北京建设120处电动汽车充电桩 153
     7.1.4 2012年河北省电动汽车充电站建设情况 154
     7.1.5  2012年天津首批电动汽车充电桩将运行 154
  7.2 华东地区 155
     7.2.1 2012年山东加大电动汽车充电站建设规模 155
     7.2.2 2012年江苏全面推进电动汽车充电站建设 156
     7.2.3  上海市将建设7-10座电动汽车充电站设施 156
     7.2.4  2012年浙江省大规模兴建汽车汽车充电站 157
     7.2.5 2012年福建首个电动汽车充电站完成初设 159
  7.3 华中地区 160
     7.3.1 2012年河南首座电动汽车充电站开建 160
     7.3.2 2012年安徽首个电动汽车充电站投运 160
     7.3.3 湖北大力推动电动汽车充电设施建设 161
     7.3.4 湖南电动汽车充电设施建设全面铺开 161
     7.3.5 2012年江西省首建电动汽车充电站 162
  7.4  华南地区 162
     7.4.1  广西柳州试点建设电动汽车充电站 162
     7.4.2  深圳国内最大电动汽车充电站投入使用 163
     7.4.3  2012年广东启动建设电动汽车充电网络 163
     7.4.4  2012年深圳市电动汽车充电站样本调查 164
  7.5 西部地区 166
     7.5.1 陕西五年内建成73座电动汽车充电站 166
     7.5.3 青海省加快电动汽车充电站设施建设 167
     7.5.2 2012年甘肃首座电动汽车充电站兰州开建 167
     7.5.4  2012年四川首座电动汽车充电站建成投运 168
     7.5.5  2012年重庆将建电动汽车充电站和充电桩 169

第八章  2011-2012年中国电动汽车充电站相关产业分析 170
  8.1  电力行业发展分析 170
     8.1.1  2011-2012年中国电源建设情况分析 170
     8.1.2  2011-2012年中国电力生产情况分析 172
     8.1.3  2011-2012年中国电力消费情况分析 174
     8.1.4  2011-2012年中国电力行业投资状况 175
     8.1.5  2012年中国电力市场供需形势分析 176
  8.2  电网建设状况 178
     8.2.1  “十一五”期间中国电网建设成就显著 178
     8.2.2  “十二五”中国电网建设发展情况 181
     8.2.3  中国电网建设发展面临的形势分析 190
     8.2.4  近年来中国电网建设重点领域分析 192
     8.2.5  2011-2012中国电网建设情况分析 194
  8.3  特高压电网建设 195
     8.3.1  中国发展特高压输电取得重要进展 195
     8.3.2  国家电网公司推动特高压电网建设 196
     8.3.3  2012年中国特高压电网建设成果 198
     8.3.4  特高压电网建设及投资规划情况 198
  8.4  智能电网发展 200
     8.4.1  中国发展智能电网的必要性分析 200
     8.4.2  中国智能电网定义坚强智能电网 201
     8.4.3  2011-2012年中国推进智能电网情况 203
     8.4.4  2010-2020年中国智能电网发展规划 206
     8.4.5  电网智能化改造推进汽车充电站建设 207

第九章 2011-2012年中国电动汽车充电站重点企业分析 209
  9.1  国家电网公司 209
     9.1.1  2012年国家电网公司发展情况概述 209
     9.1.2  国家电网公司积极推进电动汽车充电站建设 210
     9.1.3  2012年国家电网首座典型设计充电站投入运营 210
     9.1.4  2012年国家电网公司电动汽车充电设施建设进展 211
  9.2  南方电网公司 212
     9.2.1  2012年南方电网公司发展情况概述 212
     9.2.2  2012年南方电网在深圳投建两个充电站试点 213
     9.2.3  2012年南方电网发布电动汽车充电设施技术标准 214
  9.3  中国石油化工集团公司 214
     9.3.1  中国石油化工集团公司公司简介 214
     9.3.2  中石化发展电动车充电站具有网络优势 215
     9.3.3  2012年中石化进军电动汽车充电设施建设 215
  9.4  中国海洋石油总公司 216
     9.4.1  中国海洋石油总公司简介 216
     9.4.2  中海油涉足电动汽车能源供应网络运营 217
     9.4.3  普天海油携手众泰汽车推进充电站建设 217
  9.5  深圳奥特迅电力设备股份有限公司 218
     9.5.1  深圳奥特迅股份公司简介 218
     9.5.2  2012年公司深圳奥特迅经营状况分析 219
     9.5.3  奥特迅公司在电动汽车充电设备领域的优势 221
     9.5.4  电动汽车充电设备将成奥特讯公司盈利增长点 221

第十章  2013-2017年中国电动汽车充电站投资前景分析 222
  10.1  2011-2012年中国电动汽车充电站投资背景 222
     10.1.1  电动汽车充电设施产业链投资升温 222
     10.1.2  2012年各地掀起汽车充电站投资高潮 222
     10.1.3  2012年民营积极进入汽车充电站建设 223
  10.2  2013-2017年电动汽车充电站行业投资分析 224
     10.2.1  充电站相关设施和运营成本分析 224
     10.2.2  电动汽车充电站成本回收期分析 225
     10.2.3  充电站和充电桩的投资规模分析 225
     10.2.4  电动汽车充电桩市场容量预测分析 227
  10.3  2013-2017年中国电动汽车充电站投资风险分析 227
     10.3.1  产业政策风险分析 227
     10.3.2  充电站投资收益风险 227
     10.3.3  汽车充电桩进入壁垒 228
  10.4  2013-2017年中国电动汽车充电站投资机会分析 228
     10.4.1  电力企业在汽车充电领域投资机会分析 228
     10.4.2  箱式快速充电站项目迎来投资机遇分析 229
     10.4.3  汽车生产、电力设备厂商投资机遇分析 231

图表目录

图表 1  汽车充电站的连接方式 14
图表 2  充电站主要功能模块 15
图表 3  充电站结构示意图 16
图表 4  电动汽车充电站的充电等级 16
图表 5  电动汽车充电站的充电等级 17
图表 6  电动汽车充电站的充电方式 18
图表 7  高频充电机一般结构图 19
图表 8  交流充电桩原理拓扑图 19
图表 9  落地式充电桩外形图 20
图表 10  充电站监控系统模型 20
图表 11  公用电网谐波电压限值 21
图表 12  注入公共连接点的谐波电流允许值 22
图表 13  抑制谐波的主要方式 22
图表 14  2005-2012年中国国内生产总值及增长速度 24
图表 15  2012年中国货物进出口总额及其增长速度 24
图表 16  2007-2012年中国商品进出口贸易总额增长趋势图 25
图表 17  2007-2012年中国城镇居民家庭人均可支配收入趋势图 26
图表 18  2007-2012年中国农村居民家庭人均纯收入趋势图 26
图表 19  2007-2012年中国城镇居民家庭恩格尔系数 26
图表 20  2007-2012年中国农村居民家庭恩格尔系数 27
图表 21  2012年中国有关新能源汽车的政策内容 30
图表 22  中国加强电网建设的相关政策及规划 32
图表 23  国家电网关于充电站建设的三步规划 33
图表 24  2007-2012年中国汽车产量增长趋势图 34
图表 25  2007-2012年中国汽车销量增长趋势图 34
图表 26  2012年1-12月中国汽车市场产销情况表 34
图表 27  2012年1-12月中国乘用车市场产销情况表 35
图表 28  2012年1-12月乘用车分排量销售汇总表 37
图表 29  2012年1-12月中国商用车市场产销情况表 37
图表 30  2012年1-12月中国客车分车型市场销售情况 38
图表 31  2012年1-12月汽车分车型销售情况 39
图表 32  2007-2012年中国汽车保有量增长趋势图 40
图表 33  世界主要国家石油储采比 47
图表 34  世界石油总需求及供需缺口 47
图表 35  中国石油总需求及供需缺口 48
图表 36  大气中CO2浓度快速提升 49
图表 37  世界CO2排放结构分析图 50
图表 38  中国主要动力汽车厂商发展现状 51
图表 39  中国电动汽车“三纵三横”研发布局 54
图表 40  电动汽车产业化中心城市的功能框图 69
图表 41  混合动力汽车串联式驱动方式 94
图表 42  混合动力汽车并联式驱动方式 95
图表 43  混合动力汽车混联式驱动方式 95
图表 44  混合动力汽车不同混合度下燃油经济性改善与成本提高 96
图表 45  国内外汽车厂商混合动力车类型一览 96
图表 46  2003-2012年美国混合动力汽车销量趋势图 97
图表 47  2005-2012年美国混合动力汽车销量占轻型车销量比例 98
图表 48  新能源汽车技术及分类 99
图表 49  新能源汽车发展路径图 100
图表 50  国家 863 节能与新能源汽车项目分布一览 101
图表 51  2013-2017年混合动力汽车销量预测趋势图 101
图表 52  国内各类型纯电动车主要技术参数 102
图表 53  纯电动公交车和私家车节能减排效益分析 103
图表 54  纯电动汽车发展模式 108
图表 55  中国发展纯电动汽车SWOT分析 109
图表 56  2011-2012年中国已建成电动汽车充电站概况 117
图表 57  2012年中国主要省份电动汽车充电站建设及远景规划 118
图表 58  电动汽车充电模式---常规充电概况 136
图表 59  电动汽车充电模式---快速充电概况 137
图表 60  电动汽车充电模式---机械充电概况 138
图表 61  影响充电站的外部接入方式因素分析 142
图表 62  电动汽车充电更换电池流程图 147
图表 63  电动汽车充电电池维护流程图 148
图表 64  电动汽车充电站整体运作模式流程图 150
图表 65  2007-2012年中国发电装机容量统计 170
图表 66  2012年中国各种电力装机容量结构图 171
图表 67  2007-2012年中国发电装机容量及增长速度 171
图表 68  2007-2012年中国水电装机容量及增长速度 171
图表 69  2007-2012年中国火电装机容量及增长速度 172
图表 70  2007-2012年中国核电装机容量趋势图 172
图表 71  2007-2012年中国各种电力发电量统计 173
图表 72  2012年中国各种电力发电量结构图 173
图表 73  2007-2012年中国发电量增长趋势图 173
图表 74  2007-2012年中国电力需求增长与电力弹性系数变化情况 174
图表 75  2007-2012年中国全社会用电量增长趋势图 174
图表 76  2012年1-4月中国电力消费结构情况统计 175
图表 77  2003-2012年中国电力基本建设投资完成额统计 176
图表 78  “十一五”各地区电源开工,投产,结转规模 187
图表 79  “西电东送”总体规划规模 189
图表 80  2007-2012年中国220千伏及以上输电线路回路长度统计 194
图表 81  2007-2012年中国220千伏及以上输电线路长度趋势图 194
图表 82  2006-2012年国家电网公司和南方电网公司电网投资规模 195
图表 83  “十一五”期间中国特高压电网建设及规划情况 199
图表 84  两大电网公司特高压电网长期发展规划主要内容 199
图表 85  中国智能电网特征 202
图表 86  2006-2012年中国对智能电网的研发情况 203
图表 87  中国“智能电网”三阶段发展规划时间表 207
图表 88  2005-2012年国家电网公司主要经营指标情况 209
图表 89  2007-2012年国家电网公司营业收入增长趋势图 210
图表 90  2005-2012年南方电网公司经营状况统计 212
图表 91  2007-2012年国家电网公司营业收入增长趋势图 213
图表 92  2011-2012年深圳奥特迅电力设备股份公司财务指标统计 219
图表 93  2012年深圳奥特迅电力设备股份公司主营业务经营情况 220
图表 94  2012年深圳奥特迅电力设备股份公司主营业务分地区情况 220
图表 95  充电站基础设施、配电设施和运营成本分析 224
图表 96  充电站成本回收和电池续航能力的敏感性分析 225
图表 97  充电站和充电桩设备投资额占比 226
图表 98  2010-2020年充电站和充电桩投资规模 226
图表 99  受益充电站建设的相关公司 231
 


 

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