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缸筒两端分别和缸盖和缸底相连，构成密封的压力腔，因而它的结构形式往往和缸盖及缸底密切相关。因此，在设计缸筒结构时，应根据实际情况，选用结构便于装配、拆卸和维修的连接形式，缸筒内外径应根据标准进行圆整。
二、活塞杆的设计与计算：
活塞杆是液压缸专递动力的主要零部件，它要承受拉力、压力、弯力和震动冲击等多种作用，必须有足够的强度和刚度。
1、活塞杆直径的计算：
d=(13～15)Ｄ
式中ｄ――活塞杆直径，ｍｍ
Ｄ――液压缸缸筒内径，ｍｍ
把数据Ｄ=100mm带入，可得活塞杆直径d的取值范围：
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