无感支付就是将车辆的车牌信息和车主本人的资金账户相关联的应用，再通过技术手段联动支付环节完成整个无感支付的体验
“银联无感支付”停车缴费技术，是将停车场车牌识别技术与银行卡快捷支付技术结合，首次使用时，车主通过手机签约绑定银行卡账户与车牌号，进出签约停车场，银联卡自动扣费，无需扫码或现金缴费。停车场升级”银联无感支付”功能后，每辆车离开停车场的通行时间从10秒缩短至不足2秒，停车场整体效率提升数倍。
无感支付的在当前仍属于创新应用，此前支付宝已在部分城市机场、商场落地了无感支付停车的项目。
无感支付即免息免密小额支付
当前无感支付还处于推广阶段，对于这项新的停车体验，相信大部分用户还存在些许疑虑，尤其对于支付环节的“无感”划款，尽管支付方式更加简便了，但其安全性如何呢?其实无感支付本质上就是小额免签免密的应用，扣款金额每次最多不超过200元，从车辆出停车场车牌识别-从用户账户划扣停车金额-将停车金额划进停车场账户这个小闭环的流程安全是设备方、支付平台方、银行方这几个合作方共同把关，在资金安全上实现三方把控，安全等级更加严密。后续，我司还将对车牌错误识别、重复绑定等问题进一步优化，确保用户的资金安全，规避错误扣款风险。
无感支付-停车出入体验升级
无感支付停车出入体验是基于免息免密小额支付+车牌识别的融合应用，要实现这种操作，还需要提前升级停车场前端感知设备，以前停车场车辆进出都是采用传统的停车取卡刷卡方式，现在已经在逐渐朝车牌识别的应用普及，车辆在进出停车场的出入口时，视频监控设备自动抓取车牌号码信息，未来，交管部门还将推行电子车牌，无论是实体车牌还是电子车牌，无感支付就是将车辆的车牌信息和车主本人的资金账户相关联的应用，还有当下热门的“刷脸”的应用，也是将人脸和个人账户绑定的典型案例，在无感支付的过程中，前端感知设备的主要功能是核实车牌(车主身份)、人脸(身份信息)的信息，再通过技术手段联动支付环节完成整个无感支付的体验，在出入停车场环节，用户无论事先绑定哪一个支付账号(银联、支付宝)，都可实现无感支付的体验。
当然，车牌识别无感支付除了带来体验的升级，也将推动智慧停车商业模式的变革。智慧停车市场目前处于智能升级的转化阶段，就像以前手机领域功能机朝智能手机的变革，这种变革对于硬件厂商来说是千载难逢的机会，传统以硬件为主的出入口控制市场正在逐渐凸显软件的服务价值， “智能硬件+互联网化应用”将成为这个产业的主流趋势。
