一体式拉马
四段可调式摇杆设计，可让使用者依需要不同，自行调整力矩，而达到省力之目的。
360度可旋转之摇座设计，可让使用者以任何方向，操作拉马。
弹性顶针设计，可准确的定位中心（可拆卸式）。
操作出力有自4吨到30吨，可供选择。
拉马之油压主体，设有内建式安全阀，可避免拉马之损害。
此内建式安全阀，完全密闭与拉马之油压主体内，可防止使用者误设压力，而造成拉马 之损害与可能之人身伤害。
2/3爪公用，是最具效率与成本效益之拉拔工具。
两段式扬升专利设计，第一段为快速扬升，可节省心轴推杆接触轴心的准备时间；当心 轴推杆与轴心相接触时，拉马自动转换为第二阶段——高压出力，此可大幅节省摇杆作动之时间与次数，快速的将工件拆卸完成。
爪钩与爪座，采用铬锰合金钢，锻造而成，提供使用者最安心与耐用之选择。
热锻造之爪钩螺丝与磷酸锰电镀表面处理，可确保防锈与耐久使用之效益。
贴心的延长杆配件，让用户根据实际需要，可自行搭配使用。
车载式拉马
脚踏气动液压泵扬升系统，可以容易和精确地控制拉马的升降。
液压节流系统提供拉马稳定的下降速度。
双作用液压系统设计，可操控爪钩的同步作动，确保爪钩紧固的攫住待拆卸的工件。
自动中心校正功能，可确保主油缸柱塞对准中心线且爪钩系统均等地攫住工件。
电动液压泵仅作用于油缸前进与回缩功能，避免操作失误的发生。
同步式爪钩与爪钩钩部角度调整设计，可确保爪钩不松脱或是被工件拆卸的瞬间，所产生的反作用力弹开。
两爪与三爪可互换使用的爪钩结构。
独特的角度可调整设计，可调整拉马中心线之仰角或俯角，各五度；方便客户做精确的中心线定位。
台车两后轮，具有可360度旋转的功能，以提供用户操控的便利性。
电动泵为两段式压力设计，第一段为低压快速扬伸，可节省柱塞扬升的时间。
100吨油缸为单作用，弹簧回复，最大工作压力10000psi.
延伸杆为标准配备，可供用户依工作需求，自行搭配使用。
