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北京新政
2013年9月2日 北京市交通委、市发改委、市交管局将研究制定货车、大中型客车及其他车型调控措施，制定更为严格的小客车新增数量控制措施，引导购置电动车、小排量客车，自2014年1月1日起实施。2017年底前，全市机动车保有量将被控制在600万辆以内。限行政策
限行政策
1.研究制定征收拥堵费
研究制定提高用车成本、降低机动车使用强度的公共政策。市发改委、市环保局牵头研究落实国家关于“按照优质优价和排污者付费原则合理确定成品油价格”的要求，制定提高机动车使用成本的经济政策。市交通委、市环保局牵头规划低排放区，研究制定征收交通拥堵费政策。市交通委、市交管局牵头研究制定智能化车辆电子收费识别系统等配套政策。市交通委、市交管局、市城管局强化监管执法，落实差别化停车收费制度；不断完善差别化停车管理政策，适当扩大差别化停车收费区域，引导降低中心城区车辆使用强度。
2.将实施分区域、分时段限行
加快完善本市车辆和外埠车辆限行政策。完善本市小客车分区域、分时段限行政策。市交通委牵头，2013年底前研究完善并出台小客车分区域、分时段限行相关政策，力争2014年实施。
2013年，市交通委、市交管局牵头研究制定扩大外埠车辆限行的范围和时间，力争2014年实施。2013年，市交管局牵头完善外埠车辆进京证管理政策，提高环保要求；市交通委研究制定外埠货车禁止进入六环路内的政策。
自2014年起，凡进入六环路内（不含）的外埠车辆必须办理进京证，办理长期进京证车辆必须达到国三及以上标准，外埠车辆高峰时段不得进入五环路内和远郊区县城关镇。2015年，办理长期进京证的轻型车辆必须达到国四及以上排放标准，外埠黄标车不得进京。
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