FAIRCHILD 1.结构类型
四列圆柱滚子轴承有四种基本结构类型如下图示:
FC型：（一个内圈）四列圆柱滚子轴承。
FCE型：FC型的改进型，外圈无中挡边（滚子长度加长），保持架为窗式结构，可使承载能力较FC型高20％左右，因此也称加强型。
FCD型：双内圈四列圆柱滚子轴承。
FCDP型：外圈带平挡圈的双内圈四列圆柱滚子轴承。
基本结构的四列圆柱滚子轴承其外圈与FCDP型的隔圈的外径径向均有润滑油槽、油孔。
2.保持架
轴承外径小于400保持架一般为黄铜车制实体式，轴承外径大于400的FCDP型一般为钢制穿
FAG圆锥滚子轴承
杆式（亦称柱销形，因可装入更多的滚子而比用黄铜车制实体式保持架的承载能力大）。
3.公差
制造的公差等级有0级、6级和5级。
4.径向游隙
一般为径向游隙为3组或4组，某些特殊工况下亦选用0组或2组。
FAG圆锥滚子轴承：
圆锥滚子轴承由带有圆锥型槽板和带有保持架的锥形滚子的实心外圈和内圈组成。该轴承不是自保持的。因此带有滚子和保持架的内圈可以从外圈中分离。圆锥滚子轴承可以支持源于同一方向的轴向负载以及高度径向负载。它们通常必须在镜像布置中进行轴向调整以匹配第二个轴承。
FAG轴承单元与轴承箱
FAG 轴承座和轴承轴承组件已在机械、工厂和其它设备中成功应用，经受了考验。
FAG轴承单元与轴承箱
FAG轴承座是一般由灰铸铁材料做成。如有需要也可提供铸钢和球状石墨铸铁轴承座。因轴承通常是用润滑油润滑，初次填脂后可长期保持润滑效果，所以多数轴承座不带润滑孔。不过，轴承座上带有标志，如需要的话还是可以钻出润滑孔。进行再润滑时，必须确保多余的润滑油可以溢出来。
轴承座孔通常加工成允许轴承在其中活动，并且可以作为非定位轴承。定位轴承配置可以通过嵌入定位圈来实现，如果表格中有列出。定位圈必须特地定购。无定位圈的外壳用于非定位轴承款(L)或定位轴承款(F)中。
FAG外壳的所有未加工的外表面和外壳零件都是通用油漆涂层(颜色RAL 7031,蓝灰)这种油漆可以被所有树脂、聚氨酯、丙烯酸、环氧树脂、氯化橡胶、纤维素以及酸性硬化锤纹灰色磁漆涂盖。加工后的内外表面的防腐保护可以很容易地移除掉。
FAG滑动轴承
根据运行条件，接触密封、非接触密封以及它们的组合都是可以用于轴承外壳的密封。
FAG滑动轴承
ELGES球面滑动轴承，杆端轴承
免维护ELGES 调心滑动轴承/圆柱滑动轴承
ELGES调心滑动轴承需要维护
免维护ELGES 杆端轴承
ELGES 杆端轴承需要维护
ELGES 液压杆端轴承
FAG(中文译名：富爱其）品牌同样是起源于一个天才的灵感。早在1883年，在德国的施威因福特小城，Friedrich Fischer设计了一种专用钢球磨床，第一次使得利用研磨工艺生产出完全球体的钢球成为可能。该发明被认为是滚动轴承工业的奠基石。这也是为什么FAG已成为在机械制造业、汽车工业和航空航天技术中的领导品牌之一。在世界主要工业国家，都有FAG的公司、分支机构和销售代理。
