详细说明
1 桩承载力分析
C 桩长27.2 米，桩直径0.85 米，根据地质报告侧摩q sk 平均值为30.9kpa，设计值取15kpa， 则 C 桩摩擦阻力（不计桩端承载力）时该桩承载能力达到 1000KN。围护支撑拆除后，桩位 移又下沉，下沉之后在土侧pwz30os压力作用下桩与土的空隙闭合，桩承载能力又恢复，虽然达不到 1000KN，至少达到 70t，因此目前桩承载能力能满足塔吊使用要求，这就是为什么塔吊桩基 C、D 桩下沉逐步趋于稳定的原因。
随着荷载增大，桩还要下沉这是必然现象，由于地质条件复杂，桩施工质量尚不清楚（包 括是否存在断桩和缩颈等），因此加强观测是不能缺少技术措施，若有断桩事故，桩在荷载增 大到某一点时，桩顶会发生突然下沉，为此要求现场每天早晚各进行一次沉降观测，其观测结果存档，一旦出现沉降值反常，及时采取措施。
2 处理意见
（1）对A、B、C、D 四桩进行定期沉降观测。
（2）对塔吊进行纠偏，使其倾斜恢复到垂直位置。
（3）为防止一旦塔吊发生倾斜，采取有效措施，先做好两个独立基础（详见下图）及型钢柱与联接部件，以防万一，一旦出现险情，可以及时抢救。
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