1、满足运行及生产工艺要求
如对于电动车辆则要求低速恒转矩、高速恒功率；对于电梯、机床、纺织、造纸等传动，特别是轧钢设备则要求正转、反转、电动、制动四象限运行。这是髙性能调速技术的应用场合。
2、实现调速节能
主要针对拖动风机、水泵的环球电机，过去电机恒速运行，依靠挡板或阀门调节风量或流量，致使大量能量耗费在挡板、阀门上。采用调节速度方式调节流量时，东莞环球电机输入功率大大减少，产生高达20%～30%的节能效果。这是一般性能调速技术的重要应用场合。
按照东莞电机厂电机类型的不同，电机的速度控制可区分为直流调速和交流调速。
东莞电机直流调速即对直流电动机的速度控制。由于直流电动机中产生转矩的两个要素——电枢 电流和励磁磁通相互间没有耦合，并可通过相应电流分别控制，因此直流电动机调速时易获得良好的控制性能及快速的动态响应，在变速传动领域中过去一直占据主导地位。然而由于东莞电机厂直流电机需要设置机械換向器和电刷，使得直流调速存在固有的结构性缺陷：
(1)机械换向器结构复杂、成本增加，同时机械强度低，电刷容易磨损，需要经常维护，影 响运行可靠性。
(2)由于运行中电刷易产生火花，限制了使用场合，不能用于化工、矿山、炼油厂等有粉尘、腐蚀、易燃、易爆物质或气体的恶劣环境。
(3)由于存在换向问题，难于制造大容量、髙转速及高电压直流电机，其极限容量与转速乘积被限制在10^6kW·r/min,使得目前3OOOr/min左右的高速直流电动机，最大容量只能达(400～500)kW；低速直流电动机也只能做到几千千瓦，远远不能适应现代工业生产向髙速大 容量化发展的需要。
交流调速即对交流电动机的速度控制。交流电机，尤其是笼型异步电动机，由于结构简单、制造方便、造价低廉、坚固耐用、无需维护、运行可靠，更可用于恶劣的环境之中，特别是能做成高速大容量[其极限容量与转速乘积高达（400～600)*10^6kW·r/min],因此在工农业生产中得到了极为广泛的应用。但是交流电动机调速、控制比较困难，这是由于同步电动机的气隙磁场由电枢电流和励磁电流共同产生，其磁通值不仅决定于这两个电流的大小，还与工作状态有关；异步电动机则电枢与励磁同在一个绕组，两者间存在强烈的耦合，不能简单地通过控制电枢电压或电流来准确控制气隙磁通进而控制电磁转矩，因而不能有效地实现环球电机的运动控制。
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