在新的环境下，钢结构对于钢材的选用也出现了新的趋势。钢材强度增加，厚度减薄成了新的市场趋向。在“低碳”压力下，用钢标准将会提高，“减量化”用钢将成为趋势。耐磨性、耐冲击性、耐疲劳性、低温韧性、耐腐蚀性耐腐蚀、耐候钢材将是未来钢材发展的方向。
钢结构建筑———钢结构用钢材生产与使用的新要求。从安全性和性分析，要求高韧性、低屈强比。从改善加工性考虑，要求降低碳当量和裂纹敏感系数，同时还具有一定的抗层状撕裂能力。从耐久性和安全性考虑，要求有耐蚀性、耐候性、耐火性和抗震性。
船舶———绿色环保对钢材新要求。新日铁和日本__邮船合作，在世界率先开发出油轮油仓底面用高耐蚀性厚钢板并实用化。这是为防止漏油事故的油仓底面腐蚀而开发的钢板，是提高船舶安全性和保护地球环境的钢板。该钢板的耐腐蚀性约为普通厚钢板的5倍，不必进行防腐蚀涂装，所以不需使用涂料和有机溶剂，使船舶成为环境友好型船舶。
石油———恶劣地质条件、新工艺对钢材新要求。重点发展的高端产品：性能更好的X80钢级焊管、X90和更高钢级焊管、满足-45℃低温韧性要求的高强度钢管、抗大变形管线钢及焊管、深海油气管道钢管、酸性服役钢管等。
钢结构桥梁———高性能钢材。与以往相比，从进一步提高对桥梁钢要求的强度、断裂韧性、焊接性、耐蚀性以及加工性能的角度出发，将各项性能提高到最佳范围的材料，这就是“高性能钢材BHS”。
钢结构机械———产品升级对钢材的要求。在传统装备制造业，工程机械用钢向高强度、高耐磨性、特种性能钢材发展;风电设备要提高轴承钢寿命，这就要求提高轴承钢的纯净度(减少夹杂物);重型机械用锻件要解决机加工能力和热处理水平;通用机械用钢要向易切削钢、非调质钢、银亮钢材等品种发展。
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