（1）容易造成润滑油污染
开式齿轮传动中易落入灰尘、铁屑等外部介质而造成润滑油污染，齿轮易于产生磨料磨损。当对开式齿轮给以覆盖时，在相同的工作条件下，开式齿轮的润滑要求与闭式齿轮相同。开式齿轮通常使用高黏度油、沥青质润滑剂或润滑脂，要求在比较低的速度下能有效工作。
（2）润滑方法一般是全损耗型
除了在某些场合下润滑油可以循环回流以外，应设置油池。开式齿轮传动的润滑方法一般是全损耗型的，而任何全损耗型润滑系统，最终在其齿轮表面只有薄层覆盖膜。因为补充到齿面的新油或脂，会由于齿面压力作用而被挤出，加之齿轮回转时离心力等的综合作用，只能在齿面上留下一层薄油膜，再考虑到齿轮的磨合作用，因此润滑油必须具备高黏度或高稠度和较强的粘附性，以确保有一层连续的油膜保持在齿轮表面上。
（3）环境条件变化较大
开式齿轮暴露在变化环境条件中工作，例如北方运河水闸的开式齿轮在冬季工作0℃以下的环境中，造纸机干燥机滚筒的开式齿轮系则工作在高温度和60℃以上的环境温度中，水泥窑转筒环形齿轮则工作在热、雨和灰尘环境条件。在自动化生产工厂中，对于大型机械冲床中的大型开式齿轮来说，其环境虽然不是苛刻的因素，但如果齿轮上的润滑剂被抛离的话，那么损坏齿轮的危险照样存在。
（4）开式齿轮润滑油一般是溶剂稀释型产品
开式齿轮传动润滑油的最通用类型是一种像焦油沥青那样具有黑色、胶粘的极重石油残渣材料，这种材料对齿轮起保护作用。现在一般是通过溶剂稀释，使之变成一种液体。这种溶剂是一种挥发性无毒的碳氢化合物，使用时将这种溶剂稀释型产品直涂上或喷上，当其溶剂挥发后，有一层塑性的类似像橡胶膜覆盖在齿面上，以达到阻止磨损、灰尘和水的损害，最终达到保护齿轮的目的。某些类型的开式齿轮润滑剂要加入极压抗磨添加剂，当他们与大气接触后，就能较稠而牢固地附着在齿轮表面，以阻止灰尘的沉积和水的侵蚀。
在考虑润滑方式时，一般情况下，循环油比周期性加油对齿轮润滑更有效和方便。对于小开式齿轮和齿轮轮系可使用比较软的润滑脂。
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