不论使用何种提升方式,垂直提升系统的速度均有一个上限值,东莞电机厂为了进一步提高运输效率,多轿厢结构成为一种可行的方案。但传统垂直提升系统中存在绳索机构,很难在同一井道中实现多个轿厢同时运行。然而,在环球电机无绳提升系统中则不存在这一问题,使得多轿厢提升系统成为可能。
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